Атлантическая инициатива по снижению выбросов в атмосферу (AIRE), проводимая совместно Федеральным авиационным агентством США, Европейской Комиссией и некоторыми авиакомпаниями, планирует продемонстрировать возможность сократить время полетов и снизить расход топлива с помощью GPS технологии.

Тестовые самолеты будут следовать по маршруту, прокладываемому системой GPS. Этот маршрут будет более прямым, по сравнению с обычным. Самолет будет набирать высоту непрерывно, а не ступенчато, как сейчас, и подлетать к месту назначения по заданному пути, сжигая при этом меньше горючего при полете на холостом ходу последние 160 км.

Этот новый навигационный инструмент называется NextGen. Федеральное авиационное агентство планирует внедрить эту систему к 2020 году на самолетах, перемещающихся в контролируемом Соединенными Штатами воздушном пространстве.

Защитник этой системы, включая Ассоциацию воздушного транспорта Америки, говорят о том, что если внедрить эту систему сейчас, то еще до конца 2012 года она поможет сэкономить более 12 миллиардов долларов.

Источник: GPSClub.ru ^[1]