Модель концептуального мотоцикла 2015 года CB 750 от Honda балансирует между привлечением и отвлечением внимания от дороги при езде своей прямоугольной навигационной системой GPS, расположенной как раз между рукоятками руля.

GPS система имеет 5-дюймовый ОСИД дисплей и три навигационных режима: GPS, режим езды и режим диагностики. Более того, в приборе используется встроенная ридиолокационная технология, с помощью которой система может распознавать предстоящее столкновение и автоматически замедлять скорость мотоцикла.

В принципе, все механические функции CB 750 могут контролироваться с помощью сенсорного дисплея GPS системы, включая переднюю и заднюю подвески. Это техническое совершенство увенчивается сенсорами с частотой обновления каждые 1/10 секунды. В понятие нормы к 2015 году входит экологичный четырехцилиндровый двигатель на жидком водороде и шестиступенчатая трансмиссия с двойной муфтой сцепления, а также электронный контроль крена и тягового усилия.

Источник: GPSClub.ru ^[1]